東北新幹線「八戸・新青森間」の概要

　東北新幹線「八戸・新青森間」は、八戸市を起点として七戸町を経て青森市に至る延長約81kmの路線です。
　八戸市より北西に向きを変え、五戸町、おいらせ町、六戸町、東北町、十和田市を通過し、七戸町（荒熊内地区）に至ります。
　七戸町からは、八甲田山北部を長大トンネル（26,455m）で抜け、青森平野南西部を通過し、青森市石江地区（奥羽本線との交差地点）に至ります。

■八甲田トンネル
　八甲田トンネルは、七戸町と青森市の間に位置する全長26,455mのトンネルです。
　平成17年2月末に貫通し、工事着手から6年7ヶ月での早期貫通を達成しています。
　複線断面の陸上トンネルとしては、八甲田トンネルが世界最長です。

■三内丸山架道橋
　三内丸山架道橋は、青森市内に架かる橋長450mの4径間連続PCエクストラドーズド橋です。
　写真手前が、七戸十和田駅・八戸駅方面、写真奥が新青森駅方面です。
　国道7号青森環状道路と沖館川を跨ぐ150mの支間長は、コンクリート鉄道橋で、また、新幹線橋としても日本一の大きさです。

駅舎全体は、真上から見るとウミネコを、
内装は船をイメージしています。

－　七戸十和田駅イメージ　－

～デザインコンセプト～
　心安らぐ豊かな自然と歴史の感じられる駅

～デザインイメージ～
　八甲田を望む大地の息吹と歴史を感じさせる駅

－　新青森駅イメージ　－

～デザインコンセプト～
　縄文から未来へ － ほっとして郷愁が感じられるあずましい北の駅 －

～デザインイメージ～
　縄文と未来の融合